值得一提的是2020年以来新能源汽车行业备受关注。

（编辑 张伟）

其中《我国“十四五”能源需求预测与展望》陈诉认为“十四五”是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个“五年”也是我国提出努力争取2060年前实现碳中和目的后的第一个“五年”。

在此重大历史配景下“十四五”时期我国的能源生长将有重大的历史转型意义能源系统的宁静清洁低碳高效转型在各级政府和各部门事情中的权重将显著增大流入能源转型相关领域的国有资本和社会资本将显著增多智慧能源工业将成为重要的经济增长点并支撑能源系统的清洁高效低碳转型非化石能源规模和比重将大幅提升。“十四五”期间的可再生能源大生长、跨省跨区电力生意业务大迈步、国际能源建设互助大提升将有力支撑我国形成“以海内大循环为主体、海内国际双循环相互促进的新生长格式”。

《新能源汽车工业2020年度回首与未来展望》陈诉认为2020年新能源汽车工业在一系列政策引领和复工复产举措支持下已逐步挣脱了年头重大突发新冠肺炎疫情的影响未来需关注2025年销量占比目的的告竣和电池系统能量密度的突破。

1月10日北京理工大学能源与情况政策研究中心在北京举行“2021年能源经济预测与展望研究陈诉公布会”对外公布《我国“十四五”能源需求预测与展望》、《基于行业视角的能源经济指数研究》、《全球气候掩护评估陈诉》、《全球气候治理计谋及中国碳中和路径展望》、《新能源汽车工业2020年度回首与未来展望》、《碳中和配景下煤炭制氢的低碳生长》、《2021年国际原油价钱分析与趋势预测》、《中国省际能源效率指数（2010-2018）》八份研究陈诉。该系列陈诉是由北京理工大学讲席教授魏一鸣向导的研究团队凭据上一年度国际和海内能源经济与气候政策形势的变化选择特定主题开展针对性研究所取得的研究结果。

自2011年以来北京理工大学已一连11年公布陈诉赢得了广泛的社会关注。

本报记者 李春莲

《新能源汽车工业2020年度回首与未来展望》陈诉执笔人张祥教授表现2020年新能源汽车工业上半年受年头重大突发新冠肺炎疫情影响严重在一系列政策引领和复工复产举措支持下下半年已逐步走出了疫情的阴霾。当前我国新能源汽车工业仍处于由政策主导向市场主导的重要转型期还面临地方补助停止、国家补助退坡、放松燃油车限购、地域间生长不平衡等多重挑战。

未来的推广应用需注意通过双积分等政策不停降低企业平均燃油消耗量重视私人消费领域的推广完善充电设施建设和运营协同机制促进燃料电池汽车及新能源汽车与能源、交通、通信、人工智能等多工业深度融合生长。

当前社会经济和能源生长格式正发生深刻变化《基于行业视角的能源经济指数研究》陈诉以生长好现代能源经济为出发点基于行业视角构建中国能源经济指数向社会民众公布。

指数从宏观经济情况、中观工业生长和微观企业体现三个条理选取宏观经济、政策支持、行业供需、行业高质量、股票指数和财政绩效六大维度丈量能源行业经济体现。凭据效果陈诉执笔人唐葆君教授认为2020年第二季度宏观经济和能源经济开始显着回暖各能源行业高质量生长均连续提升其中光伏和新能源车行业最为突出；与疫情初期相比可再生能源行业率先回暖其中光伏电池组件行业生长前景最优。

本文来源：米6体育app官网下载安卓-www.sdqbhg.com