总之对于新能源汽车而言在雨天充电也是没有任何问题作为重要部件的充电接口其在设计的时候都到达了 IPx 6 - IPx 7当有大量的水进入充电接口的时候导致充电枪和充电口没法充实接触无法充电或者是充电桩的问题而导致跳电并不会对人员造成什么危害。

电动汽车可以说是这两年来的一个热词在国家政策的勉励和支持下越来越多的车企相继的推出了纯电动汽车甚至一些车企以及把禁售燃烧车提上日程随着新能源汽车技术不停的完善越来越多的人开始接受新能源汽车而且使用新能源汽车但由于新能源汽车在市场上面铺开的时间不长许多人对其使用等并不相识。

新能源汽车的补能方式分为两种类型。

插电式动力汽车可以通过补加燃油的方式来实现而纯电动汽车可以通过补加电能的方式来实现但无论是插混还是纯电动汽车都离不开电能的增补而电能一种是通过快充的方式另一种是通过慢充的方式来实现的驾驶新能源汽车外出面临着充电的问题尤其是下雨的天气许多人会说下雨天充电容易触电雨水是导体很容易泛起导电的现象这对于新能源汽车使用会带来宁静问题其实并不是。

除了这些措施以外为了防止雨水天气充电带来的宁静隐患新能源汽车在设计的时候也有单独的开关和保险控制一旦有超负荷的情况BMS会举行断电从而保证车辆和人身的宁静。

新能源汽车在特殊情况下充电已经思量到这样的一个问题了并不会存在这样的情况首先充电的插头位置是经由防水处置惩罚的基本上防水的品级在IP67的品级同时充电口的位置设计上面是有排水槽孔的那么也就是说就算有水在也会排挤去。

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